3月12日，省人大常委會副主任、市委書記劉雪榮主持召開黃岡至黃梅鐵路征地拆遷動員會，要求全市上下提高認識，明確任務(wù)，整體聯(lián)動，加快推進黃黃鐵路征拆工作，確保黃黃鐵路早日建成通車惠及黃岡人民。
劉雪榮指出，黃黃鐵路是京九客專的重要組成部分，是武漢至杭州快速通道的組成部分，還是武岡城際鐵路的延伸線，對完善長江經(jīng)濟帶鐵路網(wǎng)布局，改善黃岡基礎(chǔ)設(shè)施條件，助力黃岡建成全省區(qū)域性增長極具有重大意義。黃黃鐵路飽含著黨中央、國務(wù)院和省委、省政府對老區(qū)人民的親切關(guān)懷，凝聚了全市上下的智慧和心血，事關(guān)黃岡經(jīng)濟社會全面發(fā)展。他強調(diào)，各地各相關(guān)部門要珍惜來之不易、千載難逢的機遇，進一步統(tǒng)一思想，提高認識，增強建設(shè)黃黃鐵路責任感、緊迫感。
劉雪榮強調(diào)，要講明政策，明確任務(wù)，加快推進黃黃鐵路征拆工作。牢固樹立項目是硬支撐、開工是硬道理的理念，扎實做好征地拆遷和協(xié)調(diào)服務(wù)工作，依法依規(guī)強力推進項目開工;堅持多元化、多渠道、多途徑落實征拆資金;嚴格執(zhí)行征拆標準，控制好征拆成本;明確任務(wù)時間，以11月中旬前完成所有征拆任務(wù)來倒排工序，打贏征拆攻堅戰(zhàn)。
劉雪榮要求，精心組織，整體聯(lián)動，營造黃黃鐵路建設(shè)良好環(huán)境。加強組織領(lǐng)導，舉全市之力及時研究解決項目建設(shè)中的矛盾和問題;高度重視安全穩(wěn)定、環(huán)境保護等風險點;堅持依法依規(guī)征地拆遷，做到陽光拆遷、和諧拆遷;堅持以人民為中心的發(fā)展思想，依靠人民群眾做好征拆工作;講究工作方法，運用統(tǒng)籌兼顧、突出重點，抓兩頭帶中間，堅持問題導向、科學決策等工作方法推動各項工作落實;強化部門協(xié)調(diào)配合，主動服務(wù)，為工程建設(shè)營造良好環(huán)境，確保黃黃鐵路早日建成通車。
黃黃鐵路自黃岡東站引出，經(jīng)黃州、浠水、蘄春、武穴、黃梅，接入安慶至九江鐵路。全線新設(shè)浠水、蘄春、武穴3座車站，項目設(shè)計時速350公里/小時，全長125.4公里,估算投資176.6億元，建設(shè)工期3.5年。在我市需征地7395畝，需拆遷企事業(yè)單位約22家等。
會上，武九客運專線湖北公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理王志堅，市政府黨組成員王浩鳴、副市長周勇士，就做好征拆工作講了意見。鐵路沿線縣市區(qū)和市直有關(guān)部門負責人作了發(fā)言。(沈紅星)