4月30日8時，由中鐵大橋局承建的安九鐵路鳊魚洲大橋北汊橋N15號墩圍堰封底完成。至此，該橋9個大型水中雙壁鋼圍堰施工全部完成。
N15號墩位于北汊航道內(nèi)，墩位處基巖強度高、巖溶發(fā)育呈串珠狀等復(fù)雜地質(zhì)，水流急，施工難度大。項目部積極響應(yīng)湖北省工會“保安全、保生產(chǎn)、保重點、促發(fā)展”勞動和技能競賽號召，做到嚴格疫情防控、精心組織、突出重點、科學(xué)安排，廣泛開展“抗疫情 促生產(chǎn) 搶工期”勞動與技能主題競賽，啟動了復(fù)工復(fù)產(chǎn)“快速鍵”。本次封底完成的N15號墩雙壁鋼圍堰長35.2米、寬24.2米、高26.7米，封底厚度為5.5米，歷時35小時灌注混凝土3200立方米。
全長3.537千米的鳊魚洲長江大橋北側(cè)位于湖北黃梅縣，南側(cè)位于江西九江市，是國內(nèi)首座設(shè)計時速350千米的交叉索混合梁斜拉橋，系安九鐵路重點控制性工程，由跨度為672米主航道橋與跨度為140米的獨塔斜拉北汊航道橋組成，為國內(nèi)同類橋梁之最。（蔡武）