1月20日，市交通運(yùn)輸局第一時(shí)間傳達(dá)學(xué)習(xí)市委書記劉雪榮在市政協(xié)五屆五次會(huì)議委員發(fā)言大會(huì)上的講話精神，特別是對(duì)交通要在實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)更大”發(fā)展追求中當(dāng)好先行官的要求，提出搶抓重大機(jī)遇，以交通項(xiàng)目為引擎，力爭(zhēng)“十四五”時(shí)期完成交通投資1200億元，努力打造黃鄂黃全國(guó)性綜合交通樞紐、大別山區(qū)對(duì)外交通門戶、武漢城市圈交通一體化發(fā)展示范區(qū)。
交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官，交通項(xiàng)目建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)作用巨大。“我們要感恩奮進(jìn)，勇?lián)?zé)任，以交通大建設(shè)、大發(fā)展的實(shí)際成效為實(shí)現(xiàn)‘兩個(gè)更大’發(fā)展追求當(dāng)好先行官�！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局局長(zhǎng)周銀芝說，力爭(zhēng)“十四五”時(shí)期完成交通投資1200億元，力爭(zhēng)在“十四五”末，全市鐵路里程達(dá)到850公里，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)營(yíng)里程翻番，實(shí)現(xiàn)縣縣通鐵路；高速公路里程達(dá)到870公里，實(shí)現(xiàn)縣縣通兩條高速。一級(jí)公路達(dá)到1300公里，實(shí)現(xiàn)翻番。二級(jí)公路達(dá)到3200公里。同時(shí)，全市還謀劃了總投資3600億元交通項(xiàng)目庫，其中有2000億元的項(xiàng)目已初步納入交通運(yùn)輸部、湖北省的中長(zhǎng)期交通規(guī)劃，只要前期工作做得快，這些項(xiàng)目就能開工建設(shè)。
據(jù)了解，“十三五”時(shí)期，我市交通發(fā)生了翻天覆地的變化，全市完成綜合交通固定投資803億元，累計(jì)爭(zhēng)取部省公路水路補(bǔ)助資金135億元，占全省12.6%，位居全省第一。3條鐵路——黃岡至黃梅鐵路、安九鐵路黃梅段建設(shè)不斷提速，計(jì)劃2021年底通車運(yùn)營(yíng)；武漢新港江北鐵路基本完工。3座大橋——武穴長(zhǎng)江大橋、棋盤洲長(zhǎng)江大橋已經(jīng)交工驗(yàn)收，即將通車；燕磯長(zhǎng)江大橋已開工建設(shè)。6條高速——麻竹高速麻城至紅安段通車運(yùn)營(yíng)；蘄太西高速、滬蓉高速龜峰山支線交工驗(yàn)收；麻安高速麻城東段推進(jìn)順利；武漢至紅安高速、蘄太高速東段前期工作基本完成�！笆濉逼陂g，全市運(yùn)營(yíng)鐵路里程達(dá)430公里，高速公路里程達(dá)757公里。公路總里程達(dá)3.2萬公里，是“十一五”初1.8萬公里的1.7倍。全市公路密度達(dá)189公里每百平方公里，大大高于155公里每百平方公里的全省平均水平。（沈紅星 夏彬）